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记者从多家航空公司了解到小色哥，，从 10 月 5 日零时起下调国内航路燃油附加费。买过机票的游客信托对燃油附加费齐不会目生，每次在购买机票的时候齐会有这么一项开销。那么什么是燃油附加费呢？它为什么会通常变动？有莫得免燃油附加费的航班呢？

燃油附加费是航空公司为嘱咐航油价钱波动而稀薄收取的用度。航空燃料与平庸汽车使用的汽油柴油不同样，分娩和运载老本齐很高。由于燃油老本在民航凯旋运行老本中约占 1/3 傍边，因此外小色哥，洋原油价钱上升和下落，对航空公司的运行老本会带来很大的影响。是以航空公司会在章程领域内收取一定的燃油附加费。

航科院航空运载探讨所主任经济师 钟山：国内航路燃油附加费收取标准是参照航空煤油价钱联动机制来信服的，乱伦图片外洋航路燃油附加费因为受到了外洋民航条约以偏激他国度的一些民航的关连章程制约，因此莫得纳入国内航路的燃油附加费的征收领域。然而时时是含在了我们的票价，大约是以税的情势来征收。那么具体的收取标准亦然笔据列国民航的市集来信服。

我国现在现行的燃油附加费计策是从 2005 年开动，其时外洋原油价钱大幅飞腾，拉动国内航空煤油价钱执续走高，使得航空公司运载老本显著加多。为此，经国务院欢喜，国度发展纠正委聚拢民航局发文，于 2005 年 8 月 1 日起对国内航路开动收取燃油附加费。允许国内航空公司在国内航路（不含内地与香港、澳门航路）以航段为单元定额收取燃油附加费。

航科院航空运载探讨所主任经济师 钟山：燃油附加费的收取不受航空公司的主不雅意愿决定，而是由国度发展纠正委聚拢民航局笔据外洋原油价钱水平来共同信服的，由各航空公司参照引申。

值得抽象的是，燃油附加费的收取是以购票本事为准，已提前购票的游客不再退补。

此外，现在我国暂时莫得免收燃油附加费的航班，唯一机场成立费在部分情况下有减免。比如支线机场的机场成立费标准就为 10 元，由支线飞机执飞则减免机场成立费。最近很火的阿勒泰，吐鲁番、阿克苏、伊宁等疆内直飞的航班齐是减免机场成立费的。