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[公共时报特约记者陈立非]台空军一架单座“幻影2000”战机9月10日晚在新竹外海夜间实验时失去能源坠海。机上航行员这次跳伞逃生，但这款战机自1997年握戟以来照旧发生9起紧要事故AV色妹妹网，是否应该将其淘汰激勉岛内研究。

挽回历程辛苦重重

据岛内《中国时报》11日报谈，台军方航行员谢沛勋航行总时数710小时，他于10日晚8时5分驾驶编号2047的“幻影2000”单座战机再行竹基地升起，晚8时35分在返场历程中发现能源失效，立时弹射跳伞。台“国防部”、搜救中心和“海巡署”立时干预挽回。台“空军第二联队”称，10日晚10时22分在南寮外海拾得谢沛勋，晚10时40分由海巡艇完成东谈主员接驳，谢那时意志明晰，立时被送往病院袭取进一步查验。

台湾齐集新闻网11日浮现称，挽回历程辛苦重重，杰出折腾。事故发生后台“国防部”条件新竹基地统共其他战机王人复返基地并罢手夜航实验。台“空军司令部”吩咐S-70C及C-130运输机前去新竹外海实行搜救，临了定位到失事“幻影”战机的位置，也找到了照旧在海面上飘浮近两个小时的谢沛勋。正本筹画由海巡舰艇高速复返口岸，告成用救护车把谢送往台军新竹病院。不意那时新竹渔港正逢潮流刚过，平均水深3米的港内潮流退到简直见底，海巡舰艇根底无法进港。于是只好改为由直升机悬挂，却没思到竟又遇上挽回海巡舰艇的船只船面太小，直升机无法悬挂告捷，又改为另一艘大型舰艇。几经折腾，更正舰艇筹画不成，只好由海巡舰艇告成送往深度填塞的台中港，再送往有10分钟车程的一家概括病院，但因失事位置与台中港距离相比远，舰艇直到11日凌晨1时许才停靠，谢沛勋立时由救护车送到病院，整整比瞻望时期晚了两个小时。

发动机失效？鸟击？

关于失事原因，台空军仅浅近用“发动机失效”带过。11日，新竹空军联队默示将确立拜访小组，打捞失事战机黑匣子并查清战机失事原因。现在“幻影”机队需等评估收尾后才会从新连接实验任务。

台空军前“副司令”张延廷初步分析合计，可能是发动机出了问题，因为“幻影”战机是岛内三型主力战机中惟一莫得升级，且莫得备用发动机的战机；发动机一出问题，航行员就唯独弹射跳伞一种责罚算作，尤其晚上海面阴森，航行员无法判断与海面距离，只可凭嗅觉，是以晚间跳伞逃生可谓险象环生。张延廷默示，法国原厂已不再分娩“幻影”战机的发动机，台军只可束缚翻修，加上发动机未升级，是以航行风险较高，且这类事故发生后战机很难打捞，因为有潮汐、海流，位置易变，也有可能卡在海下山脉的凹处，届时声呐更难探伤。

岛内资深退役东谈主员则合计不摒除遇到鸟击。台湾中时电子报11日浮现称，这架失事战机10日下昼在航行实验落地后，机身上曾发现鸟击思路，但经查验无虞后，晚上又放飞，不意出现故障，“两者是否联系联，仍待空军拜访”。此外，台空军10日晚畅达搬动S-70C及EC-225，但传出种种问题，“是否搜救机队的妥善率也出了问题，将列入搜检场地”。

事实上，这已是台军“幻影”战机自1997年握戟于今发生的第9起紧要事故。初次事故发生在1999年10月，一架“幻影”战机实行夜航实验，升起后不久疑因发动机遇到鸟击，能源隐藏抢救无效，坠毁在新竹外海，两名航行员跳伞获救。同庚12月，一架“幻影”在进行单机夜航扞拒演习时失散，航行员也失散。2001年11月，“幻影”在实行实验任务时在新竹外海失事，一年后该款战机升起后疑因遇到鸟击进攻迫降后生气湮灭，两名航行员逃生。第5次发生在国外，2012年10月，台军航行员王同义驾驶“幻影”在法国实行任务时失事，航行员坠机身一火。2013年5月，编号2052的“幻影”实行换装航行实验时坠海，两名航行员跳伞获救。2017年11月，航行员驾驶“幻影”单座战机实行夜航实验时失散，次年按门径被宣告死亡。第8次则是2022年3月，台军航行员驾驶单座“幻影2000”在台东外海失事坠海，航行员跳伞获救。齐集新闻网回想称，昔日8次事故已形成“5东谈主殉职，6机折损”。

不敢淘汰的战机

据台媒报谈，赖清德11日上昼与台“国防部长”顾立雄抵达病院探视谢沛勋。现场有记者磋商“幻影失事9次，要不要彻查”，但赖清德莫得恢复。张延廷在脸书发文喊话联系单元：“航行员是否早就过度疲惫？此外，‘幻影’战机在台军握戟已接近30年之久，是否该淘汰换机种了？”

前年5月，台湾《旺报》报谈称，台空军专诚采购F/A-18E“超等大黄蜂”战机，用来替代升级泄劲的“幻影2000”。《中国时报》称，由于“幻影”维修较贵，零件恭候时期长，台空军向好意思采购66架F-16V战机时，一度筹办是否淘汰“幻影”；两派想法王人有，但临了决定留住“幻影”，沟通身分之一是两岸军事花式严峻，“幻影”证实高空禁锢任务，不成应付被淘汰。岛内资深军事学者卢德允称，好意思国卖不卖F-18是其次，确凿的问题是假定他们卖了，台军主力战机除了现存的F-16外，还有“经国”号、“幻影2000”以及尚未交货的66架全新F-16，台军是否有填塞航行员去驾驶它们？

《中国时报》11日称，台空军向法国采购的60架“幻影2000”战机已进步25年，与其同期握戟的F-16以及“经国”号战机王人作念了性能普及，唯独“幻影”莫得作念，面对零部件长期使用导致可靠度下落、故障率增高档情况。在沟通到维修老本等身分后，“幻影”战机每年有封存不飞的情况，每年架数会变动。报谈称，一般来说AV色妹妹网，台空军会将部分“幻影”战机的零部件拆下，供其他战机维修，而拆下零部件的战机就会被封存，待法方送来零部件，再将该机开封，如斯轮回，效劳发滋事故。著述还称，赖清德的两岸策略论调使台舟师事花式愈加严峻，目田军军机简直天天绕台，况兼越逼越近，岛内航行员的压力可思而知，而“幻影”战机又是三型主力战机中惟一未进行性能普及的，飞机妥善率着实令东谈主担忧。