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海峡导报空洞报谈 台当局行政机构负责东谈主卓荣泰28日书记高铁南延屏东细目采“高雄案”av 动漫，推翻本年1月由行政机构前负责东谈主阻塞的“左营案”，与时任高雄市长的主义相通。国民党民代陈菁徽29日品评，民进党即是政事挂帅，冷落高雄全球的声息，也坐实了民进党当局“卡韩”的看成。国民党民代李彦秀直言，台行政机构雪冤是一招险棋，除专科考量以外，政事的效应的反冲力只怕是民进党内“茶壶里的风暴”。

李彦秀暗意，2019年时任台行政机构负责东谈主的苏贞昌拍板“左营案”，交通行使部门耗时5年，消费上亿元新台币进行评估，本年1月才崇拜由行政阻塞。不到1年一齐“打掉重练”，朝令夕改的有筹划品性让东谈主缄口结舌。雪冤后，关系评估一齐重来，破坏征税东谈主的血汗钱不说，光是时辰又将往后推迟至少4年，台湾有若干个10年不错赔本在如斯粗陋的有筹划品性之上？

李彦秀强调，天然昨天行政机构拍板“高雄案”，可是后续的政事效应只怕才刚启动，“高雄案”取代“左营案”不仅是前后任负责东谈主关于紧要修复的观点歧异，更是行政机构现任负责东谈主推翻现任“资政”的紧要计策，中间“赖系”与“英系”的政事角力，只怕会激勉更多的联念念。

对此，陈菁徽暗意，高铁南延规划明明不错很明快的有筹划，可民进党用政事盘考民生议题依然不是第一次，唯有遭受国民党就反对到底。2019年韩国瑜担任高雄市长，任内积极争取高铁南延的“高雄案”，也不休反馈民气，恶果民进党当局即是要硬杠通过“左营案”，透澈冷落高雄民气的展现，等于赔本高雄市民5年多的恭候。

陈菁徽合计，高铁南延屏东的 “高雄案”行经左营、饱读山、三民、苓雅、凤山、大寮等东谈主口密集区，透过中心区抓续鼓动的捷运及轻轨路网、高雄车站客运及公车转运站规划，不错灵验阐发高铁延迟效益。而其时通过的“左营案”，并不利于高雄发展。

陈菁徽指出，从韩国瑜市长任内到当今，5年后的今天，不错很彰着的看得出来，民进党即是政事挂帅，冷落高雄全球声息，让延宕多年的高铁南延拖延于今，多年的恭候不仅坐实了民进党当局“卡韩”的看成，更是卡高雄发展的罪魁罪魁。