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近日，比亚迪发布兆瓦闪充技巧，表面上可以在5分钟内加多407km的续航，固然骨子遵守有待考证，但它着实具备惩处纯电车型续航险恶的智力。与此同期，不少厂商也在扩大自己的纯电车型疆域色情小说，近日上市的星纪元ET纯电版即是其中之一。

星纪元ET 2025款纯电625Pro两驱城市智驾版售价为21.98万元，而极氪7X 2025款75kWh后驱智驾版售价为22.99万元，两款车均为纯电初学车型，售价也比较接近，那么哪一款车愈加值得动手呢？

共同的年青化作风

星纪元ET与极氪7X齐出自传统厂商，前者背靠奇瑞，后者则是吉祥的高端子品牌，它们齐不属于造车新势力，但在作风方面，两款车却齐有比较彰着的年青化色调，颜值方面达到了比较高的水平。

星纪元ET和极氪7X齐承袭阻滞式前脸和持续式灯带，这是现在新能源汽车圈子里最流行的缱绻手法，有着比较高的辨识度。

此外，两款车也齐有我方的个性化作风，星纪元ET有着大尺寸的雾灯区域，看上去比较霸气，而极氪7X则是偏向于邃密作风。

星纪元ET车身长度为4955mm，轴距达到了3000mm；而极氪7X车身长度达到了4825mm，轴距为2925mm，两款车均为5座车型，齐具备可以得乘坐空间。

在内饰方面，两款车也比较接近，均搭载了大尺寸中控屏，同期也齐承袭了全触控化缱绻，省去了绝大巨额的物理按键色情小说，主要通过中控大屏、智能语音来调用常勤苦能，这亦然主流纯电车型承袭的布局神情。

现在国产主流新能源车型颜值齐比较高，一流的颜值是主流车型的“初学券”，而不是中枢竞争力。因此，颜值很难决定星纪元ET和极氪7X的输赢，要思在商场上藏身，两款车还是要靠产物质能来语言。

哪一款车产物质能更强？

两款车在品牌影响力齐有一定著明度，但齐称不上第一梯队。因此，星纪元ET和极氪7X要思在新能源商场上藏身，产物质能是第一位的。那么，这两款车哪一款更强一些呢？

先来看一下能源系统，星纪元ET搭载一款最大功率为230kW的后置单电机，CLTC工况下续航里程达到了625km；而极氪7X搭载一款功率为310kW的后置单电机，CLTC工况下续航里程达到了605km。

同期，两款车齐撑抓800V高压快充，快充时代齐在20分钟操纵。

此外，两款车也齐撑抓对外放电功能，星纪元ET对外放电功率达到了6kW，极氪7X对外放电功率为3.3kW。与传统燃油车比拟，两款车的实用性齐有彰着上风。

在智能驾驶方面。星纪元ET搭载两颗英伟达提拔驾驶芯片以及一颗三目次像头，同期还有128线激光雷达，撑抓主动刹车、车说念偏离预警、疲顿驾驶教唆、哨兵模式、内置行车纪录仪、360度全景影像、透明底盘、并线提拔、车说念保抓提拔、车说念居中保抓、自动停车入位、遥控停车、顾虑停车、高速和城市NOA等高阶提拔驾驶功能。

极氪7X搭载的是双目次像头，基础的提拔功能方面也达到了比较高的水平，与星纪元ET永别不大。

在智能座舱方面，两款车比较接近，齐搭载了高通骁龙8295芯片，同期也齐有我方的家眷化智能车机系统，齐提供了四区域语音叫醒、语音一语气识别、面部识别、诓骗商店等功能，举座施展齐达到了比较高的水平。

但需要审视的是，极氪7X的内存达到了32G，同期还准备上线DeepSeek相干诓骗。

哪一款车更值得动手？

在20万级纯电SUV中，星纪元ET和极氪7X齐有比较强的竞争力，颜值、空间、智能化、能源性能、智能化等方面齐达到了比较高的水平，那么哪一款车愈加值得动手呢？

两款车齐有我方的上风，星纪元ET的上风在于更大的里面空间和更高的智能化水平；极氪7X的上风则在于更强的能源输出。

国产新能源车快速发展，重磅车型束缚上市，给东说念主一种头昏脑眩的嗅觉。星纪元ET和极氪7X齐是各自品牌的主力车型，在弘大的基础性能以外，又各自有不同的侧要点。总体来看，两款车的性能齐达到了比较高的水平，哪一款车更值得动手，还要看用户的骨子需求。

校对 任盈色情小说